CRS-708C stûna testa rêhesinê hevpar

CRS-708C stûna ceribandinê amûrek taybetî ye ku performansa pompeya rêhesinê ya hevpar û înjektorê ya tansiyona bilind ceriband, ew dikare pompeya rêhesinê ya hevpar, derzkerê BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS û piezo injektorê biceribîne. Û li ser vê bingehê, ew di heman demê de dikare bi pergala testa bijarte ya EUI / EUP, pergala testa CAT HEUI-ê ve were saz kirin. Ew prensîba derzîlêdanê ya motora rêwîtiya hevpar bi tevahî simul dike. Torka hilbera bilind, dengek pir kêm. Ew bi pîvazek bikêrtir û bi îstîqrar ve derzîlêdana rêhesinê ya hevpar û pompa bi senzora metreya herikînê diceribîne. Leza pompê, firehiya nebza derzîlêdanê, pîvana neftê û zexta rêwîtiyê hemî ji hêla komputera pîşesaziyê ve ji hêla wextê rast ve têne kontrol kirin. Ji hêla komputerê ve ji 2000 zêdetir celeb daneyan digire. Dîmena ekrana LCD 19" daneyan zelaltir dike. Teknolojiya pêşkeftî, performansa domdar, pîvandina rast û operasyona hêsan.

CRS-708C dikare arîkariya ji dûr ve bi înternetê pêk bîne û xebitandinê hêsan bike.

Taybetî

1.Ajoka sereke ji hêla guherîna frekansê ve guherîna lezê qebûl dike.

2. Ji hêla komputera pîşesaziyê ve di demek rast de têne kontrol kirin, pergala xebitandina Windows-ê. Alîkariya ji dûr ve bi înternetê bicîh bînin û xebitandinê hêsan bikin.

3. Hêjmara rûnê ji hêla senzorê metre ve tê pîvandin û li ser LCD-a 19" tê xuyang kirin.

4.Percentage sînyala ajotinê dikare were sererast kirin.

5.BOSCH rêhesinê orîjînal, DRV ji bo kontrolkirina zexta rêwîtiyê ya ku dikare di demek rast de were ceribandin û bixweber were kontrol kirin. Ew fonksiyona parastina tansiyona bilind vedihewîne.

6.Germahiya rûnê bi pergala zorê-sarkirinê tê kontrol kirin.

7.Pulse firehiya sînyala ajokera derzîlêdanê dikare were sererast kirin.

8.Fonksiyonek parastinê ya kurt-circuit.

9.Plexiglass derî parastinê, operasyona hêsan, parastina ewle.

Karkirin

1.ceribandina pompeya hesinî ya hevpar

(1). markayên ceribandinê: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS.

(2). morkirina pompeya rêhesinê ya hevpar ceribandin.

(3). zexta navxweyî ya pompeya rêhesinê ya hevpar ceribandin.

(4) valveya elektromagnetîk a rêjeyî ya pompeya rêhesinê ya hevpar ceribandin.

(5). zexta têketina pompeya rêhesinê ya hevpar biceribînin.

(6).herikîna pompeya rêhesinê ya hevpar test bikin.

(7) di dema rast de zexta rêlê bipîve.

2.ceribandina înjektora rêhesinê ya hevpar

(1). markayên ceribandinê: BOSCH, DENSO, DELPHI, SIEMENS, piezo injector.

(2). morkirina înjektora rêyên hevpar biceribînin.

(3) .ber derzîlêdana tansiyona bilind înjektora rêhesinê ya hevpar test bikin.

(4).max biceribîne. mîqdara rûnê înjektora rêhesinê ya tansiyona bilind.

(5) mîqdara rûnê kêşanê ya înjektora rêhesa hevpar a tansiyona bilind ceribandin.

(6) mîqdara rûnê navînî ya tansiyona bilind derziyê rêhesinê biceribînin.

(7). mîqdara rûnê paşverû ya înjektora rêhesa hevpar a tansiyona bilind ceribandin.

(8). Dane dikare were lêgerîn, tomarkirin û di databasê de were çêkirin.

3.EUI/EUP test (vebijarkî)

4. Testa CATHEUI (vebijarkî)

Parametreya Teknîkî

1.Pulse fireh: 0.1-5ms;

2.Germahiya sotemeniyê: 40±2℃;

3.Pêşkêşiya rail: 0-2500 bar;

4.Testa rûnê fîltrekirî rast: 5μ;

5.Hêza Input: 380V / 50HZ / 3Phase an 220V / 60HZ / 3Phase;

6.Leza Rotation: 0~4000RPM;

7.Kapasîteya tankê ya rûnê: 60L;

8.Dema bêhêziya flywheel: 0.8KG.M2;

9.Bilindahiya navendê: 125MM;

10.Hêza derketinê: 11KW;

11. Dimena giştî (MM): 1900×800×1550;

12. Weight: 800 KG.